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摘要:
通过对催化裂化装置沉降器结焦原因分析,提高对结焦问题的再认识,认为反应油气中存在未气化和未转化的重油组分以及从汽提段汽提出来的“软焦炭”都是沉降器结焦的主要前身物.提出了抑制和减缓沉降器结焦的对策:合理设计原料雾化系统并与提升管优化匹配,最大限度消除“液雾生成区”;采用降低油剂接触前催化剂温度来提高催化剂循环量,建议催化剂温度不小于630℃;合理应用高油剂混合能量技术以实现“大剂油比、强返混、短时间接触”的操作模式;合理控制反应深度,控制油浆密度(20℃)大于1 050 kg/m3时不回炼,降低反应油气中重油(油浆)组分含量;建议适宜的汽提段操作温度为500℃,进一步促进待生催化剂上携带的重质烃类转化.通过有效地采取上述措施,对抑制和减缓沉降器结焦能够起到积极作用.
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文献信息
篇名 催化裂化装置沉降器结焦与防治对策
来源期刊 炼油技术与工程 学科
关键词 催化裂化 沉降器 液相重油组分 结焦 高油剂混合能量 汽提温度
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 机械设备
研究方向 页码范围 26-32
页数 7页 分类号
字数 6338字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘为民 9 51 5.0 7.0
2 胡敏 10 92 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
催化裂化
沉降器
液相重油组分
结焦
高油剂混合能量
汽提温度
研究起点
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炼油技术与工程
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大16开
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