汽车车身节点刚度和强度数值分析

• 作者: 辛沛森 陆彬 韩先洪
• 来源期刊: 模具技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车身节点 刚度 强度 数值分析
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 1-6,38
• 页数: 7页
• 分类号: TG386
• 字数: 3279字
• 语种: 中文

摘要

为了研究使用全铝结构代替原来的钢结构车身的可行性,提出用于节点刚度和强度分析的T型标准模型,用数值模拟方法研究了不同节点类型、不同焊缝质量对车身节点刚度和强度的影响.结果表明,4种节点分析模型的刚度和强度综合性能优劣依次为矩形伸出端、垂直槽钢伸出端、斜槽型伸出端、角钢伸出端;节点焊缝圆角半径越大,节点刚度越大,强度变化不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩先洪	上海交通大学塑性成形技术与装备研究院	7	5	1.0	1.0
2	陆彬	上海交通大学塑性成形技术与装备研究院	2	1	1.0	1.0
3	辛沛森	上海交通大学塑性成形技术与装备研究院	1	1	1.0	1.0