原文服务方: 科技创新与生产力       
摘要:
普锐斯(Prius)作为全球最早实现量产的混合动力汽车,其先进的动力系统搭配混合能源管理控制系统和制动能源再生系统,实现了很高的燃油效率.文章对2006年款普锐斯油电动力混合汽车进行了简要的介绍,建立了汽车的动力、行星齿轮、轮胎、发动机和动力用蓄电池等各子系统模型,最后对普锐斯汽车进行了以纽约城市道路测试循环系统的仿真分析,得到了实验结果.
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文献信息
篇名 普锐斯混合动力汽车建模与仿真分析
来源期刊 科技创新与生产力 学科
关键词 普锐斯 混合动力 建模仿真
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-77
页数 分类号 V469
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9146.2013.01.075
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章桐 同济大学新能源汽车中心 154 881 15.0 23.0
2 尹攀飞 同济大学新能源汽车中心 2 3 1.0 1.0
3 同宇 同济大学新能源汽车中心 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
普锐斯
混合动力
建模仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新与生产力
月刊
1674-9146
14-1358/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
9291
总下载数(次)
0
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