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摘要:
热推进技术采用小分子量气体作为推进剂可以获取较高的比冲,是具有巨大应用前景的空间推进技术,而提高热推力器换热芯换热效率是目前亟待解决的问题.本文设计了基于层板结构的换热芯,结合层板结构的传热特点与流固耦合传热理论,对层板换热芯传热和工质流动进行了模拟计算.根据耦合传热理论,将层板与工质的导热简化为系统内部边界条件,通过仿真计算得到了层板流固耦合温度场和流场分布特性,工质可以被加热至2300K以上,验证了层板结构用于热推力器换热芯的有效性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热推力器层板换热芯流固耦合传热与流动仿真
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 热推进 流固耦合 层板换热 数值仿真
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 航天工程·机械工程
研究方向 页码范围 20-25
页数 6页 分类号 V439.6
字数 3953字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘昆 国防科技大学航天科学与工程学院 84 669 15.0 20.0
2 黄敏超 国防科技大学航天科学与工程学院 29 91 6.0 7.0
3 程谋森 国防科技大学航天科学与工程学院 29 237 10.0 15.0
4 邢宝玉 国防科技大学航天科学与工程学院 4 16 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
热推进
流固耦合
层板换热
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
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5
总被引数(次)
31889
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