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摘要:
为了使运输机在有侧风情况下仍能顺利完成空投,需要设计抗侧风控制器来抑制侧风对空投过程的影响.根据运输机的横侧向非线性数学模型,分别设计了基于侧航法的PID控制器和基于最优调节器的动态逆控制器.仿真结果表明,两者均能有效抑制侧风的影响,但与PID控制器相比,基于最优调节器的动态逆方法的控制器能减小滚转角幅值,具有更理想的控制效果.
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文献信息
篇名 基于动态逆的超低空空投抗侧风控制器设计
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 超低空空投 飞行控制 动态逆 侧航法
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 37-41
页数 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆宇平 南京航空航天大学自动化学院 174 1422 19.0 27.0
2 杨雨 南京航空航天大学自动化学院 7 51 4.0 7.0
3 戴正升 南京航空航天大学自动化学院 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
超低空空投
飞行控制
动态逆
侧航法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
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