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基于动态逆的超低空空投抗侧风控制器设计
基于动态逆的超低空空投抗侧风控制器设计
作者:
戴正升
杨雨
陆宇平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超低空空投
飞行控制
动态逆
侧航法
摘要:
为了使运输机在有侧风情况下仍能顺利完成空投,需要设计抗侧风控制器来抑制侧风对空投过程的影响.根据运输机的横侧向非线性数学模型,分别设计了基于侧航法的PID控制器和基于最优调节器的动态逆控制器.仿真结果表明,两者均能有效抑制侧风的影响,但与PID控制器相比,基于最优调节器的动态逆方法的控制器能减小滚转角幅值,具有更理想的控制效果.
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超低空空投
飞行力学
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文献信息
篇名
基于动态逆的超低空空投抗侧风控制器设计
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
超低空空投
飞行控制
动态逆
侧航法
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
37-41
页数
分类号
V249.1
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陆宇平
南京航空航天大学自动化学院
174
1422
19.0
27.0
2
杨雨
南京航空航天大学自动化学院
7
51
4.0
7.0
3
戴正升
南京航空航天大学自动化学院
2
11
2.0
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节点文献
超低空空投
飞行控制
动态逆
侧航法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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