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摘要:
基于2003-2010年海难事故发生案例及海洋站实况资料,通过对历史事故的统计分析,综合考虑数据的可获取性及实时预报的可行性,识别出大风浪条件下沉船风险主要包括风向、风速、波向、波高、吨位和船型共6个影响因子.采用主观德尔菲法(Delphi Method)和客观的AHP层次分析法相结合,确定沉船风险预警指标体系及各指标的影响权重,基于模糊综合评判方法建立了沉船风险预警模型,并以典型海难事故进行验证,结果表明,应用该风险评估模型能明显刻画各海难事故的风险等级.因此该模型可用于有效地开展沉船风险预警,为相关海事决策部门提供参考,提前做好防范,有效减少事故发生概率.
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文献信息
篇名 基于AHP层次分析法的沉船风险评估模型研究
来源期刊 海洋预报 学科 交通运输
关键词 长江口海域 沉船风险 层次分析法(AHP) 模糊综合评判
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 U698.6
字数 3969字 语种 中文
DOI 10.11737/j.issn.1003-0239.2013.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚圣康 7 78 5.0 7.0
2 徐丽丽 10 35 4.0 5.0
4 费岳军 12 42 4.0 5.0
5 堵盘军 13 95 6.0 9.0
8 郑晓琴 10 47 4.0 6.0
9 何善方 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
长江口海域
沉船风险
层次分析法(AHP)
模糊综合评判
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋预报
双月刊
1003-0239
11-1837/P
16开
北京市海淀区大慧寺8号
1984
chi
出版文献量(篇)
1467
总下载数(次)
3
总被引数(次)
8379
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