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摘要:
为了揭示行星变速器边带频的形成机理,建立了行星轮系调制边带频的分析模型,分析了行星轮系基本参数(齿数、啮合相位、安装相位)和激励阶次对边带频特征的影响,得到根据这些参数预估行星轮系边带频特征的通用判定方法.以传动误差为激励,对5种典型的配齿方案进行了仿真,并在半消声室中测试了某自动变速器的声压级,应用阶次跟踪方法对理论分析和仿真结果进行了实验验证.结果表明:行星轮系的边带频不是随机现象,而是由多个行星轮间啮合相位差调制产生,且受激励阶次的影响.通过调整行星轮系基本参数,可改变边带频的特征,而有效降低边带频产生的啸叫噪声.
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关键词云
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文献信息
篇名 行星变速器边带频的特征与形成机理的分析
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 自动变速器 行星轮系 边带频
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 439-444,456
页数 7页 分类号
字数 4051字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈兵奎 重庆大学机械传动国家重点实验室 72 604 16.0 21.0
2 李朝阳 重庆大学机械传动国家重点实验室 28 229 7.0 14.0
6 张靖 重庆大学机械传动国家重点实验室 11 87 6.0 9.0
7 刘景亚 重庆大学机械传动国家重点实验室 3 14 3.0 3.0
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自动变速器
行星轮系
边带频
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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