PCMA防水黏结层在梅河高速公路中的应用

• 作者: 孙晓立 陈少文
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: 防水黏结材料 剪切强度 拉拔强度
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 字数: 3337字
• 语种: 中文

摘要

常规改性沥青防水黏结层存在着抗剪切强度低、施工工艺复杂和需要撒布碎石等不足.为此,开发了新型防水黏结层—高分子沥青基防水黏结层(简称PCMA),该材料具有抗剪切强度高、施工方便和不需要撒布碎石等优点.为了验证PCMA的实际应用效果,在梅河高速公路纵坡大于3.5％的水泥混凝土桥面进行了现场施工.室内试验和现场试验路检测结果表明:PCMA的剪切强度和拉拔强度明显高于常规防水黏结层.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙晓立		20	157	7.0	12.0
2	陈少文		8	21	3.0	4.0