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摘要:
基于多参考系模型,采用Fluent软件对均匀来流情况下的吊舱式CRP推进器在不同螺旋桨间距下的敞水性能进行数值模拟,研究两桨间距对吊舱式CRP推进器水动力性能的影响,并对吊舱支架表面的压力分布、所受轴向力、侧向力以及吊舱桨盘面处的速度分布与普通吊舱推进器进行对比分析.
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文献信息
篇名 吊舱式CRP推进器的定常水动力性能模拟
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 多参考系 Fluent 吊舱式CRP推进器 敞水性能
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 110-114,118
页数 6页 分类号 U661.31
字数 4371字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.03.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙瑜 哈尔滨工程大学船舶工程学院 17 137 8.0 11.0
2 郭春雨 哈尔滨工程大学船舶工程学院 108 542 12.0 18.0
3 赵大刚 哈尔滨工程大学船舶工程学院 21 97 6.0 9.0
4 汪小翔 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多参考系
Fluent
吊舱式CRP推进器
敞水性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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