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摘要:
马家山隧道出口端处于基岩风化层中,隧道洞口下方为县级公路,由于修筑公路形成高25~30 m、坡度70°的人工边坡,山坡陡峭;为稳定岩体,边坡防护主要采用“SNS主动防护网+预应力锚索”对洞口地表进行加固.文章介绍了预应力锚索施工技术在马家山隧道洞口边坡防护工程中的应用,包括预应力锚索的设计、施工、机械设备及其质量和安全保证措施.工程实践表明:预应力锚索具有土石方及混凝土工程量小、总体造价低、隐埋于土中、美化环境等优点;锚索施工过程中对边坡及周边环境影响小,能够保证施工安全、达到加固工程的预期目的.
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浅论公路高边坡支护预应力锚索施工技术
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主动防护网
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 马家山隧道出口边坡预应力锚索施工技术
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 边坡防护 预应力锚索 地表加固
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 164-168
页数 5页 分类号 U457+.3
字数 3700字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴发展 21 25 3.0 4.0
5 朱世伟 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
边坡防护
预应力锚索
地表加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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30986
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