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摘要:
文章以渝利铁路长洪岭隧道下穿江池场镇浅埋密集民房段为研究对象,通过房屋鉴定及风险评估提出了民房震动控制标准,综合考虑地形地质条件、埋深、施工进度、投资、民房的震动控制值等因素,结合现场爆破开挖信息化施工技术,提出了超前下导坑非爆开挖(钻孔劈裂破岩技术)结合控爆扩挖、毫秒延期电雷管分部控爆开挖、数码雷管全断面微差控爆减震技术,确保了场镇民房的安全正常使用,避免了大量的拆迁安置,取得了显著的社会、经济、环境效益.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 下穿密集民房浅埋硬质岩隧道爆破减震技术
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 下穿 浅埋 隧道 爆破 减震 非爆破开挖
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 49-55
页数 7页 分类号 U455.41+2
字数 3815字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭永杰 10 30 4.0 5.0
2 匡亮 8 30 4.0 5.0
3 丁文学 3 20 3.0 3.0
4 赖新军 2 6 1.0 2.0
5 张志和 2 9 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
下穿
浅埋
隧道
爆破
减震
非爆破开挖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
总被引数(次)
3464
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