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摘要:
采用施工监测和有限元数值模拟相结合的方法,对兰渝铁路天池坪隧道施工阶段变形进行研究.分析了炭质板岩隧道采用三台阶七步开挖法施工时,拱部沉降的时空变化规律,并通过数据验证了在初期支护过程中,对上、中台阶增设基底加固锚管,能够有效控制拱部沉降的总量,为同类围岩隧道的施工提供了参考经验.
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文献信息
篇名 天池坪隧道位移变形规律及控制措施分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 隧道 数值模拟 时空变化规律 三台阶七步开挖法 炭质板岩
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 80-82
页数 3页 分类号 U456.3+1
字数 2318字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢美嫣 7 1 1.0 1.0
2 席俊杰 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
数值模拟
时空变化规律
三台阶七步开挖法
炭质板岩
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
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