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摘要:
从新中国成立之初2,2万公里到2013年近10万公里的全国铁路网规模,从时速不到60公里铁路到新建运行时速超过350公里的高速铁路,中国铁路的发展成就让世人惊叹。2005年,时速在200公里以上的客运专线建设全面展开;2006年,世界上海拔最高的高原铁路青藏铁路建成通车:2008年,我国第一条时速350公里的京津城际铁路开通运营:
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篇名 我国铁路工程达世界领先水平
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 铁路工程 世界 客运专线建设 京津城际铁路 路网规模 高速铁路 中国铁路 青藏铁路
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 U215.1
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1 史冬雪 80 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路工程
世界
客运专线建设
京津城际铁路
路网规模
高速铁路
中国铁路
青藏铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
19
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