翼面气动外形对栅格翼减阻的影响

• 作者: 谭献忠 邓帆 陈少松
• 来源期刊: 实验力学
• 学科: 工学
• 关键词: 栅格翼 弧形翼面 升阻比 波阻
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 255-260
• 分类号: TJ760.3|O355
• 语种: 中文
• DOI: 10.7520/1001-4888-12-033

摘要

从节约空间的角度考虑,带一定弧度的翼面有利于栅格翼在弹体上的安装.通过风洞实验研究了两种不同安装方式的弧形翼面栅格翼的气动特性,并和翼面无弧度的栅格翼进行比较.结果显示,弧形翼面的栅格翼阻力系数均小于翼面无弧度的栅格翼,升阻比除跨音速阶段外比后者表现更好,同时对一种前缘后掠的栅格翼模型进行了数值计算,比较研究结果显示,对栅格翼的迎风面栅格进行一定角度的后掠能有效减小超音速阶段的波阻,是一种栅格翼减阻设计的新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈少松	南京理工大学能源与动力工程学院	43	284	11.0	15.0
2	谭献忠	南京理工大学能源与动力工程学院	16	74	4.0	8.0
3	邓帆	中国运载火箭技术研究院空间物理重点实验室	16	52	5.0	6.0