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摘要:
以移动闭塞为例,综合考虑乘客舒适度和安全控制等因素,设计了多列车追踪运行的计算模型.根据故障列车救援的步骤,设计了故障列车救援的仿真算法和仿真系统的总体流程,分析了故障处置对线路运营的影响,建立了故障状态下的轨道交通多列车运行仿真系统.最后通过实际算例,验证了该系统的有效性.突发故障下多列车运行过程仿真系统可为运营可靠性分析和应急预案的制定提供强有力的辅助分析工具.
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文献信息
篇名 故障列车救援情况下的多列车运行仿真研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 故障列车救援 多列车追踪运行 计算机仿真
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 学术专论
研究方向 页码范围 19-23,53
页数 6页 分类号 U29-39
字数 4575字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志强 苏州大学城市轨道交通学院 20 155 6.0 12.0
2 何嘉杭 西南交通大学交通运输与物流管理学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
故障列车救援
多列车追踪运行
计算机仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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