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摘要:
通过对5 RT-flex58T-D与5RT-flex50-D油耗的对比,分析了在主机价格较低的时期,主机选型新趋向——选择大功率主机降功率使用这一方案的优势所在:可获得低油耗,节约船舶营运成本;但需根据各船的特点,如机舱的空间、允许的最大螺旋桨直径、航速要求等进行综合考虑,得出合理的桨机船匹配.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 主机选型新趋向
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 主机 选型 功率 油耗
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 综述与机型
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TK421+.7
字数 2016字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马帅 6 15 3.0 3.0
2 彭卓荣 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
主机
选型
功率
油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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