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摘要:
针对某厂12500kN/3500kN组合式高速油压机的快速冲盂过程减速困难问题,利用AMESim建立其仿真模型,并对其冲盂过程进行仿真研究.改进了原系统单独凭借减小回油路上流量阀的开口度来减速的控制方式,提出一种通过协调控制匹配供油泵数量与流量阀的开口度的减速方案.仿真结果表明此种减速方案可实现组合油压机较平稳减速,并减小了压机振动.
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文献信息
篇名 高速组合油压机冲盂过程减速特性仿真研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 高速组合油压机 冲孟过程 减速控制 仿真
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 装备与成套技术
研究方向 页码范围 110-114
页数 分类号 TG315.4+6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2013.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚静 燕山大学机械工程学院 55 482 11.0 19.0
2 郭悦 燕山大学机械工程学院 2 2 1.0 1.0
3 张哲 燕山大学机械工程学院 12 71 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速组合油压机
冲孟过程
减速控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导