基于DEFORM的转向节模具设计与应用

• 作者: 丁金根 徐皓 黄乐明
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 专题·报道
• 页码范围: 28,30,32,34,36
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

传统的锻造行业属于高耗材、高耗能、高劳动强度的产业,面对高涨的人工、能源成本,备受关注的环境问题,以及日趋激烈的市场竞争环境,尤其是东南亚及第三世界国家与我国传统锻造行业的竞争十分激烈,这一切都让国内锻造企业感受到不升级就有可能被淘汰的危险.国内锻造企业已经开始开发技术难度高、附加值高的产品,避开低端产品市场的恶性竞争,乃是锻造行业寻求转型升级的关键. 汽车转向节是汽车重要的安全件,锻件形状复杂,机械强度高,在锻件的分类上属于S4级,为复杂等级最高,具有高技术难度、高附加价值的产品,目前我国高档乘用车转向节多依赖进口.因此,成功开发汽车转向节模具并运用于锻造生产,可以提高企业的竞争能力,扩大产品市场,同时为提升民族汽车工业技术水平作出贡献.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐皓		13	8	2.0	2.0
2	黄乐明		4	0	0.0	0.0
3	丁金根		3	2	1.0	1.0