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内并联式TBCC进气道分流板流固耦合分析
内并联式TBCC进气道分流板流固耦合分析
作者:
伏宇
徐惊雷
范志鹏
许多
顾瑞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内并联式TBCC进气道
流固耦合
超声速颤振
摘要:
TBCC内并联式进气道有共用的气流捕获进口和内压缩段,气流经过内压缩段后,再分为2路,分别流向涡轮发动机压气机和冲压发动机燃烧室,本文以内并联式TBCC进气道分流板为研究对象,研究在进口马赫数为2.5,分流板分别在0°和-3°位置时的流固耦合动态特性.为了简化计算模型,本文分流板的模型为实体模型,材料选定为45钢,不考虑重力和壁面传热的影响.仿真结果表明:(1)分流板呈现超声速颤振现象;(2)分流板位置为-3°的最大应力值较0°位置时增加了18.6倍,参考点Tip-Point y方向的最大位移增加了18.94倍.流固耦合分析可以更加真实的研究TBCC进气道分流板实际工作中的动态响应现象,为工程设计提供一定的技术参考.
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TBCC进气道
风洞试验模型
侧板缝隙
前缘钝化
迎风台阶
一种外并联式TBCC变几何进气道的设计
涡轮基组合循环
进气道
变几何
气动性能
数值仿真
利用流固耦合分析的板翅式换热器锯齿型翅片多目标优化
板翅式换热器
锯齿型翅片
应力分析
响应平面
多目标遗传算法
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
内并联式TBCC进气道分流板流固耦合分析
来源期刊
飞机设计
学科
航空航天
关键词
内并联式TBCC进气道
流固耦合
超声速颤振
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
59-63
页数
5页
分类号
V211.48
字数
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
内并联式TBCC进气道
流固耦合
超声速颤振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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