多无人机编队飞行气动耦合仿真

• 作者: 屈耀红 袁园 闫建国
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 多无人机 编队飞行 气动耦合
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 29-32
• 分类号: V279
• 语种: 中文

摘要

针对多无人机紧密编队飞行中的气动耦合问题,提出了一种基于涡流模型分析和计算流体力学(CFD)仿真相结合的气动耦合研究方法.该方法首先在分析长机尾涡对僚机产生诱导速度的基础上,分别建立了僚机气动增量、两机相对位置及相对方位的数学模型,进一步通过仿真计算得到编队飞行时的最佳间距,最后利用CFD对长机与僚机间的气动耦合效应进行了仿真.结果表明:X-47B无人机按此间距编队飞行时,僚机的升阻比从5.4774提高到7.2231.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫建国	西北工业大学自动化学院	131	1162	17.0	26.0
2	屈耀红	西北工业大学自动化学院	39	335	11.0	16.0
3	袁园	西北工业大学自动化学院	1	3	1.0	1.0