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摘要:
考虑含微裂纹齿轮在接触载荷作用下发生点蚀破坏的问题,将齿轮裂纹扩展模型与可靠性分析、可靠性灵敏度分析方法相接合,分析计算了齿轮点蚀破坏的随机参数可靠性灵敏度。首先建立了齿轮接触等效二维模型,在良好润滑条件下,初始裂纹出现在接触应力最大点处,基于赫兹接触理论利用有限元方法模拟了齿轮接触时裂纹的增长情况,并应用最小二乘法拟合裂纹长度与应力强度因子之间的函数关系,应用BCS短裂纹扩展速率模型建立了齿轮寿命模型。之后考虑齿轮参数及载荷参数的随机性,结合可靠性评估的降维-点估计方法及可靠性灵敏度分析理论,计算了可靠度对各随机参数的均值及方差的灵敏度,得到了随机参数对可靠度影响程度的排序,为防止含有微裂纹的齿轮点蚀破坏提供了理论依据。
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文献信息
篇名 基于可靠性的裂纹齿轮点蚀寿命参数灵敏度评估
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 裂纹 点蚀 可靠性 灵敏度
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 282-286,297
页数 6页 分类号 TB114.3
字数 3721字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2013.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张义民 东北大学机械工程与自动化学院 277 3327 26.0 43.0
2 吕昊 东北大学机械工程与自动化学院 8 35 3.0 5.0
3 王倩倩 东北大学机械工程与自动化学院 13 68 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
裂纹
点蚀
可靠性
灵敏度
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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