渭河特大桥钢—混结合段设计研究

• 作者: 张鹏 王学礼 郝宪武
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 钢—混凝土结合段 设计 钢—混凝土混合梁 连续梁
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 95-99
• 页数: 5页
• 分类号: U442.52
• 字数: 3112字
• 语种: 中文

摘要

钢-混凝土结合段是混合梁的关键部位,决定着混合梁设计的成败.依托渭河特大桥设计与优化,提出结合段整体设计的概念、原则和思路,着重介绍结合段构造选型以及设计与优化的思路、过程、方法,详细描述结合段构造设计成果,并利用有限元软件建立结合段局部空间模型,数值模拟分析结果表明,钢-混凝土结合段受力较均衡、变形连续协调、总体应力水平总体满足设计要求,说明结合段整体设计和构造设计合理可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝宪武	长安大学公路学院	52	391	12.0	18.0
2	张鹏		38	128	6.0	11.0
3	王学礼		5	10	1.0	3.0