公路建设中路基加固模式分析

• 作者: 庄鲁宁 李同海
• 来源期刊: 江西建材
• 关键词: 公路建设 路基 加固模式
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 勘察与测绘
• 页码范围: 299-300
• 页数: 2页
• 字数: 2766字
• 语种: 中文

摘要

在公路建设中,路基加固模式和公路建设质量有着密切的关系,同时也是公路建设中重点所在.其中强夯加固模式在公路建设中的应用最为广泛,其不但可以降低地基土体的压缩性,提高了地基的强度,同时其加固影响深度可以达到6 ～ 10m.且操作比较简单,施工工艺比较简便,可是应用于任何土质,但是在实际施工中,也存在着一系列的问题,对公路建设质量产生了严重的影响.下面本文就对公路建设中的路基加固模式进行探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庄鲁宁	山东济宁公路工程总公司工程科	1	0	0.0	0.0
2	李同海	济宁鲁南公路工程总公司计统科	2	0	0.0	0.0