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摘要:
对系统风较小时车载风廓线雷达探测资料与气球探空资料进行了对比,发现二者一致性较好,并应用车载风廓线雷达探测资料分析了探测期间惠来海陆风的空间结构和时间演替规律.同时分析了车载风廓线雷达探测到的“灿都”台风资料,结果表明车载风廓线雷达对台风外围下沉气流区高空风的三维结构有较强的探测能力,能有效地探测到台风登陆过程中地面到高空的水平风切变和垂直气流切变过程,有助于提高沿海地区防台风抗台风能力.
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文献信息
篇名 华南沿海地区车载风廓线雷达资料的分析与应用
来源期刊 气候与环境研究 学科 地球科学
关键词 风廓线雷达 风切变 海陆风 台风
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 195-202
页数 分类号 P457.6
字数 5625字 语种 中文
DOI 10.3878/j.issn.1006-9585.2012.11089
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘尉 18 107 7.0 10.0
2 植石群 24 564 14.0 23.0
3 王志春 13 188 9.0 13.0
4 丁凌云 中山大学化学与化学工程学院 7 207 6.0 7.0
5 黄俊 3 29 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
风廓线雷达
风切变
海陆风
台风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气候与环境研究
双月刊
1006-9585
11-3693/P
大16开
北京市9804信箱
1996
chi
出版文献量(篇)
1503
总下载数(次)
2
总被引数(次)
38233
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