盾构穿越富水大粒径漂石地层施工技术研究

• 作者: 唐虎 李乾斌 李文峰 陈崎
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构 富水 地铁隧道 卵石 大粒径漂石 孤石
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 9-16
• 页数: 8页
• 分类号: U455
• 字数: 9532字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.01.002

摘要

北京地铁九号线玉渊潭区间在富水条件下穿越砾岩及卵砾、圆砾地层,该区域间分布有连续、粒径超过1 000mm的漂石,可见漂石粒径有1 500 mm×l 700 mm,且区间隧道大部分处于高透水地层中.为保证盾构在施工过程中能安全、顺利掘进,通过分析常规破岩机制和盾构破岩机制,最终选择了尖锐划割挤压破碎机制.通过对盾构设备进行改进、设定盾构推进参数、掘进管理及其他辅助技术的改革,解决了用盾构刀盘、刀具连续破碎漂石、孤石等技术难题.通过对进度、刀盘刀具磨损情况等推进情况进行分析,并对盾构刀盘刀具的磨损情况等进行仿真验证,可知撕裂刀在解决漂石破碎、孤石等起了重要作用,最后对盾构设备及刀盘刀具的优化等提出了建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文峰		4	16	2.0	4.0
2	李乾斌		1	4	1.0	1.0
3	陈崎		1	4	1.0	1.0
4	唐虎		1	4	1.0	1.0