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摘要:
作为一种新型涵洞形式,钢波纹管在山区高速公路应用中具有明显的优势,其施工周期短、地基承载力要求低,地区适应性强,能够有效地加快施工进度.同时,只要通过良好的施工工艺,钢波纹管涵可以保持良好的耐久性.
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文献信息
篇名 浅析钢波纹管涵在山区高速公路优越性及施工要点
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 钢波纹管 地基 承载力 施工 进度 耐久性
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 53-54,67
页数 3页 分类号 U449.83
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 赵景彭 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢波纹管
地基
承载力
施工
进度
耐久性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
论文1v1指导