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摘要:
高速铁路由于运营速度较快需要1个封闭的运行环境.本文提出1种基于机器视觉技术的高速铁路线路护栏完整性自动检测系统,以及针对高铁两类护栏的完整性识别方法.该系统安装在高速综合检测列车上,主要包括两台摄像机和图像处理与识别装置.两台摄像机分别拍摄两侧护栏,图像通过光纤传输到计算机,由计算机处理图像并识别图像中护栏的完整性.针对高速铁路广泛采用的水泥栏杆型护栏和声屏障型护栏,本文分别提出基于局部动态阈值分割以及结合动态轮廓模型和高斯混合模型的完整性识别算法.本系统在高速铁路现场进行了实验,实验结果表明:本文提出的系统和识别算法可以有效识别护栏缺失和破损,并对不同天气、光照等环境因素有较好的适应性.
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内容分析
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文献信息
篇名 高速铁路线路护栏完整性自动检测系统研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 护栏完整性检测 机器视觉 基础设施维护
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 43-50
页数 8页 分类号 U216
字数 6765字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2013.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭保青 北京交通大学机械与电子控制工程学院 23 323 11.0 17.0
2 余祖俊 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 63 614 14.0 21.0
3 朱力强 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 44 443 12.0 19.0
4 王尧 北京交通大学机械与电子控制工程学院 12 97 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
护栏完整性检测
机器视觉
基础设施维护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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