路堤荷载下刚性桩复合地基桩帽效应分析

• 作者: 李建国 王想勤
• 来源期刊: 成都大学学报（自然科学版）
• 关键词: 刚性桩 桩帽效应 复合地基 路堤荷载
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 土木与环境工程
• 页码范围: 298-302
• 页数: 5页
• 分类号: TU47
• 语种: 中文

摘要

在分析路堤荷载作用下刚性桩复合地基中桩帽效应的基础上,通过理论分析、有限元计算、室内模型试验以及现场测试等方法,研究了桩帽以及桩帽尺寸的大小,对刚性桩复合地基中桩土分担比、加筋垫层的应力以及整体沉降特性等的影响.研究表明:桩帽的存在增加了桩顶与垫层之间的接触面积,起到均化桩顶集中力、减小桩顶向垫层刺入量的作用,使带帽刚性桩复合地基控制沉降的能力远好于不带帽刚性桩复合地基；桩帽尺寸逐渐增大,桩间土的应力明显减小,Q-S曲线由“陡降型”向“缓变形”转变,有助于带帽刚性桩复合地基整体承载力的发挥,从而提高了刚性桩复合地基的利用效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王想勤		9	44	4.0	6.0
2	李建国		1	5	1.0	1.0