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摘要:
基于虚功理论建立发动机曲柄连杆机构动力学数学模型,并对活塞、变截面连杆等主要运动部件的受力情况进行分析、计算.同时利用数学软件(matlab)编制了计算机仿真程序,对连杆机构关键部件进行动态仿真,为曲柄连杆机构的选型、优化设计提供了一种简便有效的新思路.
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文献信息
篇名 发动机变截面连杆机构的力学分析与动态仿真
来源期刊 信息化研究 学科 工学
关键词 连杆机构 动态仿真 虚功原理 变截面
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TH122
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 滕雪梅 6 12 1.0 3.0
2 万苏文 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
连杆机构
动态仿真
虚功原理
变截面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化研究
双月刊
1674-4888
32-1797/TP
大16开
江苏省南京市
28-251
1975
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24149
论文1v1指导