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发动机变截面连杆机构的力学分析与动态仿真
发动机变截面连杆机构的力学分析与动态仿真
作者:
万苏文
滕雪梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连杆机构
动态仿真
虚功原理
变截面
摘要:
基于虚功理论建立发动机曲柄连杆机构动力学数学模型,并对活塞、变截面连杆等主要运动部件的受力情况进行分析、计算.同时利用数学软件(matlab)编制了计算机仿真程序,对连杆机构关键部件进行动态仿真,为曲柄连杆机构的选型、优化设计提供了一种简便有效的新思路.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
发动机变截面连杆机构的力学分析与动态仿真
来源期刊
信息化研究
学科
工学
关键词
连杆机构
动态仿真
虚功原理
变截面
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
23-26
页数
4页
分类号
TH122
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
滕雪梅
6
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研究主题发展历程
节点文献
连杆机构
动态仿真
虚功原理
变截面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化研究
主办单位:
江苏省电子学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4888
CN:
32-1797/TP
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市
邮发代号:
28-251
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
11
总被引数(次)
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