三体槽道滑行艇阻力模型试验研究

• 作者: 沈海龙 王硕 苏玉民
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三体槽道滑行艇 排水量 重心纵向位置 阻力性能 模型试验 阻力峰
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 页码范围: 832-836
• 页数: 5页
• 分类号: U661.313
• 字数: 3622字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.201210045

摘要

为准确评估三体槽道滑行艇的水动力性能，研究该船型的阻力特性和船型特征，对该船型进行了阻力模型试验研究。在不同排水量和重心纵向位置处进行多次拖曳阻力试验，监测其阻力值、重心升沉和纵倾角，研究了重心位置和排水量对该船型阻力性能的影响。试验结果表明：该三体槽道滑行艇有较高的承载能力且具备独特的阻力特性，当航速持续增大越过高速阻力峰时，由于气动力与水动力综合作用船体被抬升，吃水减小导致阻力值发生明显回落，且阻力峰出现的航速与重心纵向位置和排水量大小均相关。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏玉民	哈尔滨工程大学水下智能机器人国防重点实验室	102	1587	20.0	37.0
2	王硕	哈尔滨工程大学水下智能机器人国防重点实验室	27	226	10.0	14.0
3	沈海龙	哈尔滨工程大学水下智能机器人国防重点实验室	22	218	7.0	14.0