水射流冲击作用下船体板架动响应分析

• 作者: 张忠宇 程潇欧 赵蛟龙 陈海龙
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船体板架 射流冲击 动响应 双渐进法
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 分类号: U661.4
• 字数: 2906字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2013.05.016

摘要

水射流冲击是一个极为复杂的流固耦合问题。目前大多数计算模型都是基于一定的假设，例如流体不可压缩，结构为刚性体等。本文基于三维波动方程，考虑流场可压缩性，计及水弹性的影响，采用双渐进法对流场进行求解，采用Abaqus软件模拟板架结构在水柱冲击下的动响应，实现了流体与板架结构的耦合求解，并分别分析了平板和加筋板在水柱冲击作用下的动响应。数值研究表明，冲击区域的中心处受到较大的瞬态冲击，冲击速度改变了射流冲击载荷的大小，使冲击响应随着冲击速度的增加而增大。而板厚的增加改变了板的刚度，对射流冲击具有良好的抵抗作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈海龙	哈尔滨工程大学船舶工程学院	32	188	9.0	12.0
2	张忠宇	哈尔滨工程大学船舶工程学院	32	89	5.0	8.0
3	赵蛟龙	哈尔滨工程大学船舶工程学院	7	13	2.0	3.0
4	程潇欧	哈尔滨工程大学船舶工程学院	6	24	3.0	4.0