渗碳淬火齿轮有效硬化层深度的理论计算

• 作者: 段民
• 来源期刊: 热处理
• 学科: 工学
• 关键词: 有效硬化层 接触疲劳 赫兹应力公式 藤田公式
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: TG162.73
• 字数: 2623字
• 语种: 中文

摘要

渗碳淬火齿轮的应用日益广泛.为提高齿轮的承载能力,必须使之获得足以抵抗接触疲劳破坏的有效硬化层.可通过分析齿轮失效机制和损伤过程,运用赫兹应力公式、藤田公式及Smith理论,在弹性范围内计算渗碳淬火齿轮的有效硬化层深度,同时提供了计算渗碳淬火齿轮有效硬化层深度的经验公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段民		1	9	1.0	1.0