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摘要:
在大跨度桥梁悬臂施工监控中,悬臂端的实际弯曲刚度EI与设计弯曲刚度是有一定差别的,通过此方法对悬臂端的实际弯曲刚度EI的等效值进行识别,并使用最小二乘法进行预测,将预测值应用到后续块段理论变形的计算中,调整仿真模型计算使用的刚度参数,使模型的计算更加精准.
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文献信息
篇名 大跨度桥梁悬臂施工监控中刚度参数的识别与应用
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 模型 计算 刚度 参数 识别
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 68-69
页数 2页 分类号 U445.466
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王慧鑫 8 0 0.0 0.0
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模型
计算
刚度
参数
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相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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