作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
自1905年京汉铁路修建通车,武汉铁路发展已历经百余年历史,这一历程折射出中国近代铁路发展演变,见证了武汉这座近代工业名城的兴衰荣辱。武汉老火车站是近代铁路工业代表性的文化遗存,是国家重点文物保护单位。对这些工业遗产进行合法、有效的保护与开发,具有重要的历史、社会价值。
推荐文章
浅谈现代火车站的设计理念
现代火车站
建筑设计
重要性
火车站经济圈建设问题研究
火车站
经济圈
可行性
对策
城市综合交通的解决——新成都火车站方案设计
火车站
以人为本
综合交通
旅客流线
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 武汉老火车站的百年沧桑
来源期刊 武汉文博 学科 历史
关键词 武汉铁路 老火车站 工业遗产 保护与开发
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 K878
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芳菲 华中师范大学历史文化学院 11 6 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
武汉铁路
老火车站
工业遗产
保护与开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉文博
季刊
16开
1988
chi
出版文献量(篇)
957
总下载数(次)
7
总被引数(次)
45
论文1v1指导