特大断面隧道高地应力条件下变形控制技术研究

• 作者: 史克臣
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 特大断面隧道 高地应力 大变形控制 围岩松动圈 支护内力
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 146-151
• 页数: 6页
• 分类号: U456.3+1
• 字数: 3085字
• 语种: 中文

摘要

文章结合兰新铁路第二双线大梁隧道的建设,针对高地应力区特大断面隧道围岩大变形,采用“预设计、信息反馈、调整、测试验证”的动态设计和动态施工思路;通过对监测断面变形及松动圈演化和支护内力的分析,提出了强化初期支护强度和刚度、边放边抗、预留应力释放时间和空间、加强钢架锁脚、短台阶等设计、施工措施,有效地控制了隧道大变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史克臣		3	21	3.0	3.0