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摘要:
提出基于条件极值的场地标高计算模型,采用该模型进行场地设计可实现地块与地块之间、地块与道路之间的土石方总体最优.通过工程实例介绍应用Civil3D实现该模型的场地设计方法,该方法效率较高,适用面较广,适合各种情况下的园区场地设计.
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CIVIL3D
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于计算模型运用Civil3D实现路网场地整体优化的设计方法
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 计算模型 场地标高 道路标高 土石方量 Civil3D
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 31-33,41
页数 4页 分类号 U412.36
字数 3932字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾光勇 5 2 1.0 1.0
2 苟仕龙 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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1997(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
计算模型
场地标高
道路标高
土石方量
Civil3D
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
论文1v1指导