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摘要:
针对国内客车车身设计质量过大的问题,提出了应用拓扑优化方法对某款城市公交客车的车身骨架进行轻量化设计的构想.基于 HyperMesh 软件中的 OptiStruct 模块,运用变密度法对客车车身骨架进行拓扑优化设计与分析,其分析结果可为企业的车身骨架设计、改进和优化提供实际的参考和指导.
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内容分析
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文献信息
篇名 公交客车车身骨架拓扑优化结构分析
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 拓扑优化 车身骨 有限元 轻量化
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-4
页数 分类号 U463.83+1
字数 1852字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘成武 福建工程学院机电及自动化工程系 41 169 8.0 11.0
2 洪亮 福建工程学院机电及自动化工程系 19 68 5.0 7.0
3 梁辉泉 福建工程学院机电及自动化工程系 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
拓扑优化
车身骨
有限元
轻量化
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
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