重型汽车制动轮毂疲劳断裂失效分析

• 作者: 李琳琳 白培谦
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动轮毂 过盈配合 微振疲劳 球墨铸铁
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 工艺·设备·材料
• 页码范围: 59-61
• 页数: 3页
• 分类号: U466
• 字数: 1147字
• 语种: 中文

摘要

重型汽车制动轮毂在使用过程中发生疲劳断裂事故.对断裂零件失效形貌、断口分析、理化指标测试,发现是因制动轮毂零件外端轴承与相对的轴承孔之间无法保持过盈配合,引起轴承发生松动,导致制动轮毂发生疲劳断裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白培谦	陕西汽车集团有限责任公司质量管理部	6	6	2.0	2.0
2	李琳琳	陕西汽车集团有限责任公司质量管理部	2	3	1.0	1.0