发动机密封圈密封性能的二维与三维耦合分析方法

• 作者: 宋义忠 潘琼瑶 王慧玲 陈凯
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 密封 耦合分析
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 117-121
• 分类号: TB42
• 字数: 2846字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2013.05.025

摘要

阐述当前密封圈二维与三维有限元分析存在的不足,介绍一种密封圈二维与三维耦合的分析方法.该方法通过二维与三维的迭代计算,将被密封件的变形引入密封性能的评估,并考虑制造公差、热膨胀、结构变形等因素的影响,能综合分析密封圈与被密封件的结构强度;能有效减小CAE模型的计算规模,让发动机大型密封圈的密封、强度一体化分析成为可能.结合工程开发实例,详细介绍该方法的分析流程,以实例证明被密封件的变形对密封性能的影响不可忽略,采用二维与三维耦合的分析方法能对密封性能做出更全面、更准确的评估.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘琼瑶		6	20	1.0	4.0
2	陈凯		11	36	4.0	5.0
3	宋义忠		13	69	5.0	7.0
4	王慧玲		4	5	1.0	2.0