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摘要:
在A V L发动机台架上使用2台相同型号的国Ⅳ车用柴油发动机对国Ⅳ基础柴油(D1)、商业煤制油(D2)进行了动力性、经济性和排放(CO ,THC ,NOx ,PM)的对比试验研究,2种燃油S质量分数都小于50×10-6。研究发现:使用煤制油后发动机动力性有所改善,燃油消耗有所下降;使用商业煤制油发动机不仅 PM ,CO和 HC排放低于传统商业柴油,而且NOx 排放基本保持不变。综合动力性、经济性和排放来看,煤制油是未来替代传统柴油的一个较好选择。
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文献信息
篇名 商业煤制柴油发动机排放特性试验研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 煤制油 排放 动力性 经济性
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 TK428.9
字数 1924字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2013.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴毅强 107 1034 18.0 27.0
2 郭红松 21 71 5.0 7.0
3 陆红雨 37 261 10.0 14.0
4 秦宏宇 9 30 3.0 5.0
5 赵伟 24 57 5.0 7.0
6 毛立伟 10 46 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
煤制油
排放
动力性
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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