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摘要:
通过对上海铁路局运营的各种不同接线牵引变压器二次电压相位的分析,在减少对电力系统负序影响的前提下,合理地进行换相连接,尽量降低电分相两侧电压相位角差,甚至相位一致.从而为运营管理中,优化电分相结构、提高运行方式灵活性提供了技术支持,值得深入的分析和探讨.
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文献信息
篇名 接触网电分相两侧电压相位分析及运用探讨
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 接触网 电分相 相位分析 运用 探讨
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 接触网
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 U225.3
字数 2890字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈昱 上海铁路局调度所 2 3 1.0 1.0
2 张裔 中铁电气化局集团有限公司电气化公司 5 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
接触网
电分相
相位分析
运用
探讨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
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