我国行人违章过街宏观特性分析

• 作者: 杨辉
• 来源期刊: 江苏交通科技
• 关键词: 行人过街 违章过街 宏观特性
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 23-24
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

人是交通系统中的主体,而参与道路交通活动的行人是交通活动中的弱势群体.由于行人的活动相对车辆来说更为灵活且无规律性,所以由行人因素引发的交叉口人车冲突事故屡见不鲜.文章总结了我国行人过街的3个宏观的特点,再根据不同的道路等级划分对行人过街现象的特点进行了综述,分析其原因;最后从道路设施、车、行人3个角度提出了建议,探讨杜绝“中国式过马路”现象的必要性,以期为善道路设施建设提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨辉	西南交通大学交通运输与物流学院	25	85	6.0	8.0