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摘要:
在浮钳式盘式制动器的自主创新研发过程中,使用有限元分析软件对其主要承载件—钳体、托架和杠杆等建立力学模型和分析,并根据分析结果对结构进行优化、提升,从而减轻了产品重量,缩短了产品设计周期,降低了开发成本,并有效保证了主要承载件及总成的刚度和强度,提高了产品质量和可靠性,具有良好的经济效益和社会效益.
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文献信息
篇名 盘式制动器承载件的设计优化及提升
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 有限元 盘式制动器 结构优化
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U463.512|TP391.72
字数 2577字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林玮静 中国重型汽车集团有限公司技术发展中心 3 7 2.0 2.0
2 齐学先 中国重型汽车集团有限公司技术发展中心 1 1 1.0 1.0
3 杜换军 中国重型汽车集团有限公司技术发展中心 1 1 1.0 1.0
传播情况
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1998(1)
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2013(0)
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2017(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
有限元
盘式制动器
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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