新能源转换系统功率模块驱动可靠性分析与试验

• 作者: Peter Wyllie 冉立 徐盛友 陈民铀
• 来源期刊: 重庆大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 驱动电路 热应力 分段控制
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 页码范围: 42-47
• 分类号: TK01
• 语种: 中文
• DOI: 10.11835/j.issn.1000-582X.2013.10.007

摘要

目前推挽结构的功率模块驱动可通过减小驱动电阻将导致开通、关断时间的缩短,但同时也将导致开关过程中IGBT功率器件电流、电压热应力的增加,从而使功率模块可靠性降低.对此,在分析功率模块失效机理和热模型的基础上,提出一种基于dSPACE的分段控制算法,通过软件和硬件结合分段控制功率模块开、关断速度.通过实验揭示了功率模块的表面温度变化规律,得出表面温度变化的指数曲线,并证明了该控制方法具有良好的驱动和保护功能,在缩短开关时间的同时可以有效抑制电压、电流应力的增加,并能有效减少新能源转换系统中输出电压和电流的谐波、提高电压利用率和波形质量,使新能源转换系统可靠性得到提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈民铀	重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室	64	914	14.0	28.0
2	徐盛友	重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室	9	56	5.0	7.0
3	冉立	重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室	18	151	7.0	12.0
4	Peter Wyllie	英国杜伦大学工程学院	1	5	1.0	1.0