电动汽车充放储一体化电站与电网运行状态的相关模式分析

• 作者: 冯俊淇 娄宇成 张宇 杨敏霞 解大 贾玉健
• 来源期刊: 电力与能源
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 充放储一体化电站 运行模式 指标调整 运行状态集
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 562-567
• 页数: 6页
• 分类号: U469.72
• 字数: 6353字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车充放储一体化电站的设计充分利用了电池的储能价值,与电网调度中心配合,实现电网与电站之间的灵活能量互动,是未来电动汽车供能设施的发展方向.考虑电网5个运行状态,设计了与之相关的一体化电站正常运行、保护运行以及孤岛运行3种模式,并讨论其对电力系统频率偏差、区域控制偏差、电压可调能力、电压暂降以及功率振荡等5个运行指标的调整能力,探讨了一体化电站运行状态集,较为完备地描述了一体化电站与电网运行状态的相关模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	解大	上海交通大学电气工程系	192	1844	21.0	35.0
2	杨敏霞	上海交通大学电气工程系	17	159	6.0	12.0
3	贾玉健	上海交通大学电气工程系	14	53	4.0	6.0
4	冯俊淇	上海交通大学电气工程系	13	114	6.0	10.0
5	张宇		46	938	15.0	30.0
6	娄宇成	上海交通大学电气工程系	17	144	5.0	11.0