渔船余热朗肯-朗肯制冰系统研究

• 作者: 卜宪标 李华山 王令宝
• 来源期刊: 流体机械
• 学科: 工学
• 关键词: 渔船余热 制冰 朗肯-朗肯循环 有机朗肯-蒸汽压缩 膨胀机
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 页码范围: 56-61
• 页数: 6页
• 分类号: TH12|TH138.7
• 字数: 4518字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0329.2013.07.013

摘要

为有效利用渔船烟气和冷却水的余热，本文采用有机朗肯-朗肯系统进行制冰，建立了系统的热力学模型，研究了系统的性能参数和影响因素，评价了单位质量热水以及单位功率热源的制冰能力。结果表明：余热温度和冷凝温度对系统性能有重要影响，而冷凝器的过冷温度对系统性能的影响很小。在热源温度为100℃，冷凝温度为40℃时，每吨热水的制冰量为86．4kg/t，单位功率余热每小时的制冰量为2．27kg/（kW· h），论证了有机朗肯-朗肯循环系统用于渔船余热制冰的可行性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卜宪标	中科院广州能源研究所中科院可再生能源与天然气水合物重点实验室	1	0	0.0	0.0
2	王令宝	中科院广州能源研究所中科院可再生能源与天然气水合物重点实验室	1	0	0.0	0.0
3	李华山	中科院广州能源研究所中科院可再生能源与天然气水合物重点实验室	1	0	0.0	0.0