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摘要:
由于汽车上的电子设备越来越多,车内线束也迅速增加,而有限的车内空间给传统的布线方式提出了更高的要求.为解决这一问题,文章做了有关CAN总线网络控制系统的设计,主要是通过对网络信息进行分类,重新定义标识符域,设计了CAN总线应用层协议,并依托Codewarrior 7.2开发环境,进行了CAN收发程序的编写.最后在实验室和某汽车上进行车灯控制试验,试验证明,通过CAN总线能实现对车灯的控制,并验证了所搭建的CAN网络控制系统的有效性.本系统的采用将在很大程度上改善车内布线,有利于各电控单元之间的信息传输与共享.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于DSP56F807的汽车车灯CAN总线控制设计
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车电子 CAN总线 应用层协议 车灯
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号
字数 1757字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯国胜 92 617 11.0 23.0
2 杜飞 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车电子
CAN总线
应用层协议
车灯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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