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薄型沥青混凝土在BRT专用车道的应用研究
薄型沥青混凝土在BRT专用车道的应用研究
作者:
王飞
雷鹏
黄小军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
BRT专用车道
薄型沥青混凝土
级配
路用性能
车辙
摘要:
薄型沥青混凝土是起源于上世纪80年代的新型路面材料,凭借其良好的抗滑、减噪、防水功能,在国外已经广泛使用,国内也得到初步的应用,薄型沥青混凝土主要运用于路面预防养护和旧路改建.本文针对快速公交系统(BRT)的运行特点和BRT专用车道的病害,借鉴国内外薄型沥青混凝土经验,提出采用SMA-13+ RA抗车辙剂作为BRT车道面层材料,并确定了该级配混合料的最佳油石比.采用有限元方法分析了SMA-13+RA抗车辙剂作为BRT车道面层沥青路面结构的应力状态,通过室内浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验以及车辙试验等检测了该混合料的路用性能,并运用到实际BRT专用车道改建工程中.路用性能的实地检测表明该混合料满足规范要求,为以后BRT车道的改扩建提供了参考.
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文献信息
篇名
薄型沥青混凝土在BRT专用车道的应用研究
来源期刊
土木工程与管理学报
学科
交通运输
关键词
BRT专用车道
薄型沥青混凝土
级配
路用性能
车辙
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
52-55
页数
4页
分类号
U416.219
字数
2465字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄小军
华中科技大学土木工程与力学学院
2
4
1.0
2.0
2
雷鹏
华中科技大学土木工程与力学学院
4
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王飞
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研究主题发展历程
节点文献
BRT专用车道
薄型沥青混凝土
级配
路用性能
车辙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
主办单位:
华中科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-0985
CN:
42-1816/TU
开本:
大16开
出版地:
武汉珞瑜路1037号
邮发代号:
870150-6
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
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