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摘要:
后张有粘结预应力混凝土桥梁孔道压浆易出现不密实、空洞缺陷,影响预应力桥梁耐久性和承载力,威胁着桥梁的运营安全.文章阐述了基于冲击弹性波技术的孔道压浆密实度检测方法及原理,并结合广西某环城高速公路预制梁场40 m跨后张有粘结预应力箱梁工程实例,介绍了该检测方法的具体应用与效果.
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压浆
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 预应力孔道压浆密实度检测方法应用分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 预应力孔道 压浆密实度 冲击弹性波 钻孔验证
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U446
字数 2884字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯海元 2 11 2.0 2.0
2 吴进星 3 16 3.0 3.0
3 吴佳晔 13 37 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
预应力孔道
压浆密实度
冲击弹性波
钻孔验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
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