作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
高速铁路CTCS-3列控系统要求通信GSM-R网络提供实时传递列控信息的无线通道,为保证GSM-R无线系统的可靠性,在工程中均采用单网交织的网络覆盖模式,以满足在某一个站点宕站之后(单点故障)相邻2个基站能够代替故障基站提供服务.在高速铁路投入运营前,需要对GSM-R网络的服务质量进行大量细致的测试,其中一项重要内容即为测试单点故障下GSM-R网络是否能满足QoS指标要求.文章从工程实际出发,分析了目前测试方法的弊端,给出了能最真实反应网络在单点故障下表现的模拟场景,.以暴露网络中隐藏的未优化位置,提高网络服务质量.
推荐文章
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速铁路GSM-R网络单点故障模拟测试方法研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 GSM-R 单点故障 测试方法
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 U285.21+2
字数 2605字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁珣 4 14 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (6)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
GSM-R
单点故障
测试方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导